Tuleja łożyskowa jest elementem ułatwiającym osadzenie łożysk tocznych - głównie łożysk kulkowych wahliwych, baryłkowych i rzadziej kulkowych zwykłych, na wale. Użycie tulei łożyskowej wciąganej decydowanie przyspiesza montaż i demontaż bez konieczności użycia specjalistycznego sprzętu. Redukuje także koszty obróbki wału, ponieważ umożliwiają zabudowanie łożysk zarówno na gładkim, jak i odsadzonym wale - wał nie musi być już szlifowany. Zabezpiecza także wał przed zniszczeniem, co obniża koszty eksploatacji.

Tuleja wciągana składa się z trzech elementów: tulei, podkładki zębatej "MB", a dla dużych tulei podkładki kształtowej "MS" oraz nakrętki łożyskowej "KM" lub "HM". Montaż za pomocą tulei jest możliwy dzięki otworom stożkowym w łożyskach z oznaczeniem K za symbolem, przy czym standardowa zbieżność stożka to K = 1:12.  Uwaga serie tulei 240 i 241 do łożysk baryłkowych tych samych serii wykonane są ze zbieżnością K = 1:30.